Novos códigos contemplam veículos das marcas BMW, Chevrolet, Fiat, Iveco e Mercedes-Benz. 

Principal empresa do segmento de reposição do País, a Marelli Cofap Aftermarket amplia o portfólio de válvulas termostáticas. 

Comercializada sob a marca Magneti Marelli, a linha conta com um catálogo com mais de 100 códigos que atendem veículos dos segmentos leve e pesado. Recentemente, esse catálogo foi ampliado com cinco novos códigos, que contemplam aplicações para veículos das marcas BMW, Chevrolet, Fiat, Iveco e Mercedes-Benz. 

Confira em quais veículos as peças podem ser aplicadas: 

  • MMVT592.77K: Fiat Freemont 2.4, produzido de 2011 a 2015; e Jeep Compass 2.5, que saiu da linha de montagem entre 2013 e 2020 
  • MMVT449.87C: Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI – 2.2, fabricado entre os anos de 2013 e 2015; Sprinter 313 CDI / 413 CDI – 2.2, de 2005 a 2008; Sprinter 415 CDI – 2.2, de 2013 a 2015; Sprinter 515 CDI – 2.2, de 2013 a 2015, com carcaça 
  • MMVT570.82C: Chevrolet Equinox 2.0, de 2017 e 2020, com carcaça 
  • MMVT587.82C: Iveco Daily 2.3 diesel, de 2020 a 2021, com carcaça 
  • MMVT495.105C: BMW 116i 1.6, de 2012 a 2016; 120i 2.0, de 2005 a 2012; 320i 2.0, de 2006 a 2012; Z4 2.0, produzido entre 2007 e 2013, com carcaça 

A válvula termostática é um componente essencial para o funcionamento do sistema de arrefecimento do veículo. Sua principal função é controlar a passagem do líquido de arrefecimento entre o motor e o radiador, com o objetivo de regular a temperatura do motor. 

Quando fechada, a válvula termostática permite que o motor atinja a temperatura ideal de funcionamento rapidamente após a partida e, durante o funcionamento do motor, conforme o  líquido de arrefecimento aquece, a válvula abre, permitindo a circulação do líquido pelo radiador, mantendo a temperatura estável. Com isso, a válvula termostática contribui para a redução do consumo de combustível e das emissões de poluentes, favorecendo a eficiência térmica e prolongando a vida útil do motor. 

O mau funcionamento da válvula termostática pode causar sérios problemas ao motor, como o superaquecimento. Por exemplo, se a válvula permanece fechada, impedindo a circulação do líquido de arrefecimento pelo radiador, a temperatura do motor aumenta continuamente, acima do limite ideal, com sérios riscos de danificar e até fundir, derreter componentes internos. 

Para evitar esse tipo de problema — que pode gerar prejuízos significativos —, a Magneti Marelli alerta aos motoristas para que fiquem atentos a alguns sinais: luz acesa no marcador de temperatura no painel, vazamento de líquido de arrefecimento (geralmente azul ou avermelhado) ou ventoinha acionada com muita frequência ou por longos períodos. Também é aconselhável acompanhar o consumo do fluido de arrefecimento, prestando atenção no nível do reservatório correspondente que fica próximo do motor.  

Ao identificar qualquer um desses indícios, é recomendável procurar imediatamente uma oficina mecânica de confiança para realizar o diagnóstico e o reparo adequado. 

Caso seja necessária a substituição da peça, a recomendação é optar por um produto de qualidade comprovada. A Marelli Cofap Aftermarket disponibiliza um catálogo completo de válvulas termostáticas para o mercado de reposição.