A Marelli, fornecedora global de tecnologia de mobilidade para o setor automotivo, anuncia o lançamento de sua nova geração de Unidades de Controle do Motor com Injeção Indireta de Combustível (ECUs PFI).

Dedicadas a aplicações com gasolina, combustíveis flex (etanol, metanol, combustíveis sintéticos) e Gás Natural Veicular (GNV). Projetada para maximizar a eficiência energética e o desempenho do motor, esta nova linha de soluções flexíveis foi desenvolvida para atender às arquiteturas veiculares em constante evolução e às regulamentações de emissões. 

  

Destinadas aos mercados brasileiro, indiano e EMEA (Europa, Oriente Médio e África), essas ECUs exemplificam o compromisso da Marelli em oferecer soluções personalizadas para as necessidades regionais específicas das montadoras. Cada uma das três versões, diferenciadas por recursos específicos para cada região, é projetada, validada e produzida localmente, proporcionando custo otimizado, implementação rápida e suporte completo para as montadoras locais. O novo portfólio aproveita as capacidades globais e regionais de engenharia e fabricação da Marelli, bem como seus 20 anos de experiência e estratégias patenteadas em tecnologias flex fuel e bicombustível. 

  

Giovanni Mastrangelo, chefe de P&D da divisão de Propulsão da Marelli, afirmou: “Como a velocidade de adoção das tecnologias de propulsão varia, a Marelli continua a apoiar os clientes em todo o espectro de powertrain. Nos mercados onde os motores de combustão interna ainda são relevantes, nossas novas unidades de controle do motor permitem maior eficiência, redução de emissões e versatilidade. Isso reflete nossa abordagem sistêmica e nosso know-how em controle de veículos, tecnologias de injeção de combustível convencionais e alternativas e sistemas de transmissão.” 

  

A tecnologia foi projetada tanto do ponto de vista de hardware quanto de software para gerenciar todos os requisitos de controle do motor (gasolina, flex fuel, GNV), oferecendo suporte à calibração, homologação e ajustes específicos para cada cliente. A arquitetura aberta permite a integração de aplicativos de terceiros e a opção de atualizações de firmware over-the-air (FOTA). 

  

As novas ECUs da Marelli incorporam o avançado microcontrolador automotivo AURIX™ TC3x da Infineon, que permite processamento rápido, multitarefa e confiabilidade robusta. Garante também segurança excepcional, incluindo proteção contra reprogramação e conformidade com os padrões de segurança funcional ISO26262 ASIL (Nível de Integridade de Segurança Automotiva) D (a aplicação da ECU atinge ASIL B/C). 

  

As ECUs apresentam um grande número de canais de entrada/saída, permitindo o controle preciso de injetores, válvulas, relés e atuadores. Podem incluir até oito controladores de injetores de gasolina e quatro controladores de injetores de GNV. Algoritmos de combustão integrados e estratégias de controle de emissões garantem a conformidade com as normas. 

  

A tecnologia também conta com diagnósticos avançados, com monitoramento e adaptabilidade superiores. Isso é garantido por sensores O2 UEGO (Universal Exhaust Gas Oxygen) de ampla faixa para monitoramento preciso da relação ar/combustível do motor, diagnósticos precisos OBDII (On-Board Diagnostic II) e ampla gama de entradas e saídas capazes de gerenciar uma ampla variedade de aplicações a gasolina, flex e bicombustível. 

  

Sobre a MARELLI 

A Marelli é uma fornecedora global de tecnologia de mobilidade para o setor automotivo. Com uma sólida e consolidada trajetória em inovação e excelência em manufatura, nossa missão é transformar o futuro da mobilidade, trabalhando com clientes e parceiros para criar um mundo mais seguro, mais verde e mais conectado. Com cerca de 40.000 funcionários em todo o mundo, a presença da Marelli abrange mais de 150 unidades globalmente.