A Marelli Cofap Aftermarket, principal empresa do mercado de reposição nacional, anuncia o lançamento de cubos de rodas para oito modelos das montadoras Fiat, Honda e Hyundai.

Comercializados com a marca Cofap, os componentes são desenvolvidos em aço forjado e submetidos a tratamento térmico para garantir maior durabilidade e resistência, respeitando todas as especificações dos produtos originais, proporcionando mesmos desempenho e confiabilidade.

O conjunto do cubo da roda é um componente fundamental para a segurança automotiva, pois é responsável por transmitir o torque das juntas homocinéticas para as rodas, além de servir de suporte de fixação dos tambores ou dos discos de freio.

Os cubos de roda são divididos em primeira, segunda e terceira gerações, com e sem rolamentos, para veículos com e sem ABS, sendo que os de primeira geração são mais encontrados nas rodas dianteiras e sem rolamento acoplado, enquanto os de segunda e terceira gerações são aplicados nas rodas dianteiras e traseiras e podem ter rolamentos acoplados.

Embora seja um componente que apresenta longa vida útil, pode sofrer danos causados por impactos mais fortes, infiltração de água e transporte de carga excessiva. Os principais sinais de avarias nos cubos de roda são ruídos anormais e vibrações, que inicialmente comprometem o conforto e podem acionar a luz do ABS no painel de instrumentos do veículo. Ignorar esses sinais pode resultar em sérios riscos à segurança.

Se o motorista suspeitar de que o conjunto do cubo de roda está com alguma avaria, deve levar o veículo ao mecânico de sua confiança o mais rápido possível para avaliação. Caso a substituição da peça seja recomendada, é necessário investir em cubos de roda confiáveis, de qualidade reconhecida, de modo a garantir uma condução confortável e segura e evitar eventuais custos adicionais que podem ser gerados por produtos de qualidade duvidosa.

Confira algumas dicas para aumentar a vida útil e preservar os cubos de rodas:

Fique de olho na manutenção preventiva regular- procure fazer a revisão periódica a cada 10.000 km rodados ou conforme as recomendações do fabricante do veículo. Durante a checagem, peça ao mecânico verificar possíveis folgas, ruídos ou sinais de desgaste nos cubos de roda e, se for necessário, substituir as peças.

Atenção aos impactos – caso as rodas sofram algum impacto forte ao passar por buracos ou obstáculos na pista, procure um mecânico qualificado. Os impactos podem danificar os rolamentos e outras partes dos cubos, comprometendo sua eficiência e segurança. Verifique, também, eventuais avarias nos pneus e nas rodas;

Torque de aperto na montagem – o mecânico deve atentar para o torque aplicado durante a instalação e fixação dos cubos de rodas. O torque excessivo pode causar superaquecimento nos rolamentos, levando a danos prematuros. O torque aplicado deve respeitar as especificações de cada montadora;

Evite sobrecargas – quando o veículo roda com excesso de carga, há um aumento de pressão sobre os rolamentos dos cubos de roda. Respeite a capacidade de carga do veículo e evite exceder os limites recomendados. Caso contrário, haverá aceleração do desgaste dos cubos de roda e de outros componentes da suspensão;